
Pompy zębate KCB nadają się do pompowania różnych olejów, takich jak olej ciężki, olej napędowy i olej smarowy. Wyposażone w przekładnie z brązu radzą sobie z cieczami o niskiej temperaturze zapłonu, takimi jak benzyna i benzen. Pompy zębate ze stali nierdzewnej nadają się do pompowania napojów i cieczy żrących, ale nie nadają się do cieczy zawierających ciała stałe lub włókna. Stosowany zakres lepkości wynosi od 5×10⁻⁶ do 1,5×10⁻³ m²/s (5-1500 cSt). Maksymalna temperatura robocza wynosi 300°C.
Pompy zębate KCB nadają się do pompowania różnych olejów, takich jak olej ciężki, olej napędowy i olej smarowy. Wyposażone w przekładnie z brązu radzą sobie z cieczami o niskiej temperaturze zapłonu, takimi jak benzyna i benzen. Pompy zębate ze stali nierdzewnej nadają się do pompowania napojów i cieczy żrących, ale nie nadają się do cieczy zawierających ciała stałe lub włókna. Obowiązujący zakres lepkości wynosi od 5x10⁻⁶ do 1,5x10⁻³ m²/s (5-1500 cSt). Maksymalna temperatura robocza wynosi 300°C. W przypadku płynów o wysokiej temperaturze jednostopniowe pompy ssące muszą wykorzystywać wysokotemperaturowe pompy oleju przekładniowego, zdolne do pompowania płynów o temperaturach poniżej 300°C. Pompa wyposażona jest w zawór bezpieczeństwa zapewniający zabezpieczenie przed przeciążeniem. Dostępne są trzy typy uszczelnień wału: szkieletowe uszczelnienia olejowe, uszczelnienia mechaniczne i uszczelnienia dławnicy.
Prosta i kompaktowa konstrukcja zapewniająca łatwość obsługi i konserwacji. Posiada doskonałą zdolność samonapełniania, eliminując potrzebę wstępnego napełniania płynem przed każdym uruchomieniem.
Smarowanie odbywa się automatycznie przy pomocy transportowanej cieczy, dzięki czemu podczas normalnej pracy nie są wymagane żadne dodatkowe smary.
Zastosowanie sprzęgła elastycznego do przenoszenia mocy kompensuje drobne niewspółosiowości powstałe podczas montażu. Zapewnia skuteczną amortyzację nieuniknionych wstrząsów hydraulicznych występujących podczas pracy pompy.
| Modelka | kaliber (mm) | konsumpcja | Określone ciśnienie (MPa) | Moc silnika (kW) | Wysokość ssania (m) | Specyfikacje interfejsu lub Specyfikacje kołnierza współpracującego
| Model uszczelnienia olejowego | |
| (m³/h) | (obr/min) | |||||||
| KCB-18.3 | 3/4" | 1.1 | 18.3 | 1,45 | 1,5-4 | 5 | wątek
| 22*35*10 |
| KCB-33.3 | 3/4" | 2 | 33.3 | 1,45 | 2.2-4 | 5 | ||
| KCB-55 | 1" | 3.3 | 55 | 0,33 | 1,5-4 | 5 | ||
| KCB-83.3 | 1,5" | 5 | 83,3 | 0,33 | 2.2-4 | 5 | ||
| KCB-135 | 2" | 8 | 135 | 0,33 | 2.2-6 | 5 | Kołnierz znormalizowany krajowy DN40/PN10 lub DN50/PN6
| 30*50*10 |
| KCB-200 | 2" | 12 | 200 | 0,33 | 4-4 | 5 | ||
| KCB-200 | 2" | 12 | 200 | 0,5 | 5,5-4 | 5 | ||
| KCB-300 | 3" | 18 | 300 | 0,36 | 5,5-6 | 5 | Kołnierz DN65/PN10 z oznaczeniem zbiornika
| 35*55*10 |
| KCB-483.3 | 3" | 29 | 483.3 | 0,36 | 7,5-4 | 5 | ||
| 11-4 | 5 | |||||||
| KCB-633 | 4" | 38 | 633 | 0,28 | 11-6 | 5 | DN80/PN16 Kołnierz zgodny ze standardem krajowym
| 40*60*10 |
| KCB-960 | 4" | 58 | 960 | 0,28 | 18,5-4 | 5 | ||
| 22-4 | ||||||||